| Plaats van herkomst: | Made in China |
|---|---|
| Merknaam: | KBZE |
| Modelnummer: | CA2321794 232-1794 2321794 |
| Min. bestelaantal: | Aanvaardbaar procesbesluit |
| Prijs: | DIRECTLY FACTORY PRICE |
| Verpakking Details: | PP-zak en kartonnen doos |
| Levertijd: | 3-5 dagen na ontvangst van de betaling ((WERKDAGEN) |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, |
| Levering vermogen: | 50000 SET/WEEK |
| Materiaal: | Buis | Kleur: | Zwart |
|---|---|---|---|
| Kwaliteit: | OEM's | Voorwaarde: | 100% nieuw |
| Flexibiliteit: | Flexibel en gemakkelijk te installeren | Toepassing: | De volgende egorieën zijn bedoeld: |
| Duurzaamheid: | Langdurig en betrouwbaar | Verenigbaarheid: | C3.3 C4.4 C6.6 C7.1 |
| Markeren: | De in punt 3.4.1 bedoelde vergunning is niet van toepassing op een voertuig met een motor van de soort die in punt 3.4.1 is aangegeven.,C7.1 NOZZEL RETURN TUBE |
||
GEBRUIKSBESCHRIVING
| NAAM VAN HET PRODUCT | De in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 449/2009 vermelde parameters moeten worden vastgesteld. |
| Deel nr. 1: | CA2321794 232-1794 2321794 |
| Brandnaam: | KBZE NOZZEL RETURN OIL PIPE |
| Gebruikelijke machine: |
C3.3 C4.4 C6.6 C7.1 |
| Grootte: | Standaardgrootte |
| MOQ: | EEN PCS |
| OORLAND VAN HET OORLAND: | Gemaakt in China. |
| Verwijderde gegevens: | 100% NIEUW Echt |
| Op maat gemaakt: | OEM & ODM |
| Leveringsmethode: | AIR, SEA, FEDEX, DHL, UPS, EMS |
| PORT | NANSHA PORT |
| Geschikt model: |
KATERPILLER 312D2 312D2 GC 312D2 L 313D2 313D2 LGP 318D2 L 320D2 320D2 GC 320D2 L
C3.3 C4.4
3054C C3.3 C4.4 C7.1
IT14G
PF-300C PS-150C PS-360C
TH210 TH215
CB-434D CB-534D CB-564D CD-54 CP-433E CP-533E CS-323C CS-423E CS-433E CS-533E |
We kunnen nog meer brandstof leveren.
|
6156-51-8230 |
61567-51-8330 | 6156-51-8230 | 6251-51-8330 |
| F04254669 | 1118077-65D | 1104090-36E | 21134583 |
| 1118060-D108 | 1118075-D108 | D04503380 | 21134583 |
| 1-13314064-2 | 1-13313904-2 | 1-13314064-2 | 8-98002511-2 |
| 1-13313698-0 | Meubelen en toestellen voor het vervoer van goederen | Meubelen en toestellen voor het vervoer van goederen | Meubelen en toestellen voor het vervoer van goederen |
| Meubelen en toestellen voor het vervoer van goederen | ME088874 | ME0888702 | ME047853 |
| 8-98002512-1 | 8-98025887-0 | 1-13313319-1 | 1-13313339-0 |
| 8-98019511-0 | 8-98019512-1 | 8-94364864-0 | 1-13313518-1 |
| 1-13313612-1 | 1-3313872-0 | 8-97362759-1 | 8-97362760-0 |
Waarom de olie-terugkeerpijp van de brandstofinjector hoge druk en belangrijke functies kan weerstaan
De olie-terugvoerpijp van de brandstofinjector kan hoge druk weerstaan en kritische functies vervullen door de volgende belangrijke factoren:
### 1. **Materiële sterkte en duurzaamheid:**
- **Hoogsterke materialen:** De terugvoerpijp is gewoonlijk gemaakt van hoogsterke metalen (zoals roestvrij staal of speciale legeringen) of versterkte rubbermaterialen.Deze materialen hebben een hoge treksterkte en drukbestendigheid, waardoor ze de hoge druk van het brandstofsysteem kunnen weerstaan.
- ** Corrosiebestendigheid:** Aangezien sommige brandstoffen corrosieve stoffen kunnen bevatten, moeten de materialen die voor de terugvoerpijp worden gebruikt, corrosiebestendig zijn om een lange duurzaamheid te garanderen.
### 2. **Precisie in ontwerp en productie:**
- ** Naadloos ontwerp:** De terugvoerpijp heeft vaak een naadloos ontwerp, waardoor zwakke punten bij verbindingen worden vermeden, waardoor het beter bestand is tegen druk en het risico op lekken wordt verminderd.
- **High-precision Manufacturing:**High-precision control during manufacturing process ensures that the return pipe maintains its integrity under high pressure: **High-precision manufacturing:**High-precision control during manufacturing ensures that the return pipe maintains its integrity under high pressure:**High-precision manufacturing:**High-precision control during manufacturing process:**High-precision control during manufacturing ensures that the return pipe maintains its integrity under high pressure:**High-precision manufacturing:**High-precision control during manufacturing process:**High-precision control during manufacturing ensures that the return pipe maintains its integrity under high pressure:**High-precision control tijdens het productieproces zorgt ervoor dat de terugvoerpijp onder hoge druk haar integriteit behoudt,vermindering van de kans op vervorming of beschadiging.
### 3. **Drukbeheer en -verdeling:**
- ** Drukbeheer:** De terugleiding werkt in combinatie met andere onderdelen van het brandstofsysteem, zoals drukregulatoren en terugkleppen,om ervoor te zorgen dat de druk in het systeem binnen de controleerbare grenzen blijftDeze componenten helpen bij het voorkomen van overdruk waardoor de buis kan scheuren.
- **Even Distribution:** Het ontwerp van de terugvoerpijp houdt rekening met de gelijkmatige drukverdeling om plaatselijke hoge druk te vermijden, waardoor de levensduur wordt verlengd.
### 4. **Hoogtemperatuurweerstand: **
- **Temperatuurtolerantie:** Bij het ontwerp van de terugvoerpijp wordt rekening gehouden met hoge temperatuuromgevingen, aangezien het brandstofsysteem bij zeer hoge temperaturen kan werken.Hoogtemperatuurbestendige materialen voorkomen dat de pijp onder hete omstandigheden haar sterkte verliest of zich vervormt.
### 5. ** Betrouwbare verbindingsmethoden:**
- ** Stevige verbindingen:** De verbindingen tussen de terugvoerpijp en de brandstofinspuiter, evenals andere onderdelen van het brandstofsysteem, maken doorgaans gebruik van hogedrukbevestigingen of lassen.om ervoor te zorgen dat deze verbindingen druk kunnen weerstaan zonder dat er lekken ontstaan.
Samengevat kan de olie-terugkeerpijp van de brandstofinjector hoge druk en zware belastingen weerstaan door de uitstekende materiaalkeuze, het nauwkeurige ontwerp en de fabricageprocessen.effectief drukbeheerDeze factoren werken samen om ervoor te zorgen dat de terugvoerpijp zelfs onder moeilijke omstandigheden stabiel blijft.
| Positie. | Deel nr. | Qty | Naam van de onderdelen | Opmerkingen |
| 1 | 6I-0217 M | De volgende egorieën: | BOLT (M8X1.25X20-MM) | |
| 2 | 6I-0260 M | De volgende egorieën: | BOLT (M8X1.25X25-MM) | |
| 3 | 6I-0291 M | De volgende egorieën: | NUT (M8X1.25-THD) | |
| 4 | 035-8017 | De volgende egorieën: | De Europese Unie | |
| 5 | 365-3308 | De volgende egorieën: | NUT-compressie | |
| 6 | 067-6265 | De volgende egorieën: | met een breedte van niet meer dan 15 mm | |
| 7 | 100 tot en met 4830 M | De volgende egorieën: | BOLT (M10X1.5X20-MM) | |
| 8 | 111-3422 M | De volgende egorieën: | NUT (M14X1.5-THD) | |
| 9 | 111-3423 | De volgende egorieën: | Wasmachine | |
| 10 | 124-3815 M | De volgende egorieën: | BOLT (M8X1.25X16-MM) | |
| 11 | 140-8714 | De volgende egorieën: | CLIP | |
| 12 | 235-1790 | De volgende egorieën: | De in punt 5.4.1 bedoelde parameters worden in de tabel van bijlage I bij Verordening (EG) nr. 715/2009 van het Europees Parlement en de Raad [1] weergegeven. | |
| 13 | 199-9252 | De volgende egorieën: | Seal-O-RING | |
| 14 | 199-9751 | De volgende egorieën: | Seal-O-RING | |
| 15 | 205 tot en met 7644 | De volgende egorieën: | Wasmachine | |
| 16 | 232-3157 | De volgende egorieën: | BRACKET | |
| 17 | 236 tot en met 244 | De volgende egorieën: | TUBE AS | |
| 17A. | 067-6999 | De volgende egorieën: | FERRUL | |
| 17B. | 106-8835 | De volgende egorieën: | NUT | |
| 18 | 230 tot en met 8989 | De volgende egorieën: | Verstelbare brandstofpomp (68 tanden) | |
| 19 | 230-8995 | De volgende egorieën: | Tube AS (CYL nr. 1) | |
| 20 | 230-8996 | De volgende egorieën: | Tube AS (CYL nr. 2) | |
| 21 | 230-8997 | De volgende egorieën: | Tube AS (CYL nr. 3) | |
| 22 | 230-8998 | De volgende egorieën: | Tube AS (CYL nr. 4) | |
| 23 | 230 tot en met 8999 | De volgende egorieën: | Injector als brandstof | |
| (IEDEREEN INCLUDEert) | ||||
| 23A. | 140-8718 | De volgende egorieën: | Wasmachine | |
| 24 | 236-5707 Y | De volgende egorieën: | PUMP GP-FUEL INJECTION | |
| 25 | 232-3158 | De volgende egorieën: | Klem-injector | |
| 26 | 232-3274 M | De volgende egorieën: | BOLT (M8X1.25X48.1-MM) | |
| 27 | 230 tot en met 9527 | De volgende egorieën: | BRACKET | |
| 29 | 232-1117 | De volgende egorieën: | Clip-pipe | |
| 30 | 232 tot en met 295 | De volgende egorieën: | PLOG | |
| 31 | 232 tot en met 1322 | De volgende egorieën: | PLOG | |
| 32 | 232 tot en met 1323 | De volgende egorieën: | Vervaardiging | |
| 33 | 232 tot en met 1328 | De volgende egorieën: | GLB | |
| 34 | 232-1793 | De volgende egorieën: | CABEL | |
| 35 | 232-1794 | De volgende egorieën: | Slangen | |
| 36 | 232-2725 | De volgende egorieën: | CLIP | |
| 37 | 232-2726 | De volgende egorieën: | CLIP | |
| 38 | 9X-0506 | De volgende egorieën: | TIE | |
| 39 | 160-7197 | De volgende egorieën: | CLIP | |
| 232-3263 F | De volgende egorieën: | Clip-pipe | ||
| F | Niet getoond | |||
| M | Metrisch deel | |||
| R | Het onderdeel dat opnieuw is vervaardigd kan beschikbaar zijn. | |||
| Y | Afzonderlijke illustratie | |||
Verwante delen:
![]()
PRODUCTSHOWS:
![]()
![]()