KAMMINSMOTOR QSB4.5 4933417/3942597 COMMON RAIL PIPE FIT ISDE Dieselmotor

GEBRUIKSBESCHRIVING

Gemeenschappelijke spoorwegen - Hoe werkt dat?

Het "common rail"-systeem is een cruciale technologie die in moderne dieselmotoren wordt gebruikt om het brandstofverbruik te verbeteren, de uitstoot te verminderen en de motorprestaties te verbeteren.

1. **Brandstoftoevoer:** Brandstof wordt uit de brandstoftank geleverd aan een hogedrukpomp.

2. **High-Pressure Pump:** De hogedrukpomp (vaak een zuigerpomp) zorgt ervoor dat de brandstof onder druk komt tot extreem hoge druk, meestal tussen de 1.000 en 3.000 bar (14.500 en 43.500 psi).

3. **Common Rail:** Vanaf de hogedrukpomp wordt de onder druk geplaatste brandstof naar een common rail gestuurd, een reservoir dat de onder druk geplaatste brandstof onder constante hoge druk opslaat.

4. **Injectoren:** Elke cilinder van de motor heeft een injector die is aangesloten op de common rail.Deze injectoren worden elektronisch bestuurd en precisie tijd de injectie van brandstof in de verbrandingskamer.

5. **Tijdstip en drukregeling van de injectie:** De tijdstip en druk van de brandstofinjectie worden elektronisch geregeld door de motorbesturingseenheid (ECU) op basis van verschillende motorparameters zoals snelheid,belastingen, temperatuur en emissierequirements.

6. **Injectieproces:** Tijdens de verbrandingscyclus wordt de injector geopend en wordt een nauwkeurig gemeten hoeveelheid onder druk geplaatste brandstof in de verbrandingskamer gespoten.De hoge druk zorgt voor een efficiënte atomisering van de brandstof, wat leidt tot een betere verbranding en verminderde emissies.

Voordelen van Common Rail Technology:
- een betere brandstofdoeltreffendheid: een nauwkeuriger beheer van de brandstofinspuiting, wat leidt tot een betere verbrandingsdoeltreffendheid.
- Lagere uitstoot: een schonere verbranding dankzij een betere atomisering van de brandstof.
- Verbeterde prestaties: Biedt meer vermogen en koppel, terwijl het brandstofverbruik behouden blijft.
- Stiltere werking:** resulteert in een soepeler en stiller motorbesturing in vergelijking met oudere dieselmotortechnologieën.

Uitdagingen:
- Kosten: Common Rail-systemen zijn complexer en duurder dan traditionele dieselsystemen.
- Onderhoud: vereist gespecialiseerde kennis en uitrusting voor onderhoud en reparatie.
- Duurzaamheid: Hoogdrukcomponenten moeten bestand zijn tegen zware bedrijfsomstandigheden.

Het gemeenschappelijk spoorwegsysteem vormt een belangrijke vooruitgang op het gebied van dieselmotortechnologie, omdat het een evenwicht biedt tussen prestaties, efficiëntie,en emissiebeheersing die voldoet aan de moderne regelgevende normen.

Verwante producten:

PRODUCTSHOWS: