Minder bekende feiten over deze kritieke delen:
- Tijdketen versus riem: in tegenstelling tot rubberen tijdgordels zijn ketens van metaal en duren ze vaak de hele levensduur van de motor, maar ze zijn zwaarder en luider.
Deze kleine ringen sluiten de verbrandingsdruk af en reguleren de olie.
Als je ringen draagt, zie je blauwe rook (brandende olie) en verlies je energie.
De vorm bepaalt hoe en wanneer de kleppen open gaan, agressieve lobben verbeteren de prestaties maar slijten sneller.
- Olie Drain Bolt: vaak over het hoofd gezien, maar trek de draden tijdens een verandering, en je bent in voor een dure reparatie.
- Mechanisme voor het activeren van de koppeling: hydraulische systemen (zoals bij moderne auto's) regelen zich zelf, terwijl de kabels (oudere auto's) handmatig moeten worden aangepast.
- Kick Starter: een overblijfsel in moderne fietsen, maar nog steeds te vinden in offroad machines.
En ten slotte, wist je dat de alternator niet alleen de batterij oplaadt?